Ein Toyota Hilux der 7. Generation (2005 - 2015), XtraCab , mit einem 2,5-Liter Dieselmotor und VTG-Turbo mit 106 kW (144 PS).

Der Pickup ist immer noch im Originalen Zustand. Ich habe also nichts abgeändert, ausgetauscht oder zusätzlich angebracht, ausser einen Dachträger. Direkt nach dem Kauf habe ich die Nutzlast erhöhen lassen was Geld und Zeit gekostet hat und ich dafür nichts ändern musste am Fahrzeug, ausser das ich ein Dokument nun immer mitführen darf!

So konnte ich die Nutzlast von 660 Kg auf 1060 Kg erhöhen.

Bis ende 2019 hatte ich noch ein Hardtop auf meiner Ladefläche, bedingt durch meine Arbeit. Ich war sehr einfach unterwegs und übernachtete auch darin. Viele Abenteuer durfte ich so mit meinem Lux erleben und erfahren. Als Leidenschaftlicher Naturfotograf ist es genial wenn man so weit wie erlaubt in die Wildnisse Europas vordringen kann, 

um dann genau zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein!

Warum dieses Fahrzeug fragst du dich jetzt gerade. Das ist ganz einfach. Auf den Zahlreichen reisen durch Afrika, habe ich den Hilux einfach lieben gelernt! 

Er ist genau für solche Abenteuer gebaut. Er ist Sparsam, Praktisch, vielseitig Ausbau- und einsetzbar, also super für fast jedes Gelände und er läuft immer!

Ausserdem gibt es in fast jedem Land eine Toyota Vertretung und der Zubehör-Markt von Drittanbietern ist einer der Grössten Weltweit.